“停车难”，是民生痛点，也是城市治理的必答题。记者9月7日从国投集团城市资源公司获悉，今年来，我市坚持“开源增量”与“盘活存量”双向发力，一手推进智慧停车三期项目拓展泊位供给，一手深化联合执法整治停车乱象，持续缓解城市“停车难”问题。截至目前，三期项目已新增近700个泊位，10余次联合执法共依法拖走120余辆违停电动车。

开源增量：三期工程启动

已新划泊位679个

在前期摸排的基础上，今年下半年开始，城市资源公司联合公安交通管理部门对相关道路进行实地踏勘，逐个点位、逐一路段分批确定可施划泊位的范围，做到应划尽划，确保合理可行。

7月初，石狮智慧停车三期工程进场动工。截至8月底，施工单位已在横一路（南洋路—富园中路）、金盛路（南洋路—金相路）、金曙路（南洋路—北环路）、金阳路（南洋路—北环路）、西洋路（石泉二路—镇中路）、工业路（龙狮路—南洋路）、金相路（金盛路—锦飞路）等18条路段（点位）新划679个泊位。“计划在2027年上半年统一启用，到时候全市的停车泊位供给能力将实现新的跃升。”城市资源公司相关负责人介绍。

盘活存量：联合常态执法

拖走122辆违停电动车

增加泊位是“硬件”支撑，让现有泊位真正“转”起来则是“软件”关键。针对不少路段非机动车“鸠占鹊巢”、以杂物占泊位、“一车停两位”等乱象，今年来，结合落实全省城市居民停车不便利专项治理行动，城市资源公司持续联动配合公安交警、城管执法等部门，常态开展整治行动。

记者获悉，5月份以来，相关单位已开展联合执法整治行动13次。现场，相关部门坚持教育引导优先，对联系不上车主的非机动车，交警在拍照取证后，当场依法排除妨碍。截至目前，已依法拖走违停电动车122辆、三轮车3辆。同时，拆除、清理一批违规占位设施。通过教育纠偏与现场执法并举，让泊位空间的“公共”属性得到释放。

系统治理：价格杠杆撬动

多维盘活停车资源

值得一提的是，除了路侧泊位拓展与联合执法，石狮还多维度推进停车管理提质增效。

一方面，从今年3月1日起，全市10处公园停车场、3家医院停车场共计2186个完成改造的停车泊位启动收费管理试运营，通过价格杠杆缓解部分车辆长期“趴窝”霸占车位的问题，促进泊位高效周转。

另一方面，推广“国企委托村居管理”模式，盘活加曾寨自然村锦绣花苑、宝源社区宝昌花园等安置小区地下车库，在改善业主停车环境的同时，也通过收费运营和有偿提供临停服务等方式，盘活闲置车位，方便附近车辆临停。

（记者 康清辉）