8月31日，记者从蚶江镇获悉，该镇依托石湖港环泉州湾核心港区资源，聚焦港产融合特色，临港经济呈现强劲增长态势。继今年上半年成功签约总投资12亿元的6100TEU泉州最大外贸集装箱船项目之后，另有2艘同类型船舶纳入在谈清单，远洋外贸运力将大幅提升。

港口基础设施日臻完善。目前，石湖港区4#、5#、6#泊位已通过省级验收，累计开通内外贸航线38条，2025年外贸集装箱吞吐量实现五年连续增长。今年上半年，石湖港完成货物吞吐量1315.9万吨、集装箱70.1万标箱，均实现同比正增长；散杂货吞吐量达169.4万吨，同比大增52.62%，临港产业乘数效应持续释放。与此同时，保税物流中心（B型）纳入全国综合保税区改革复制推广试点，航运配套、港后产业园、中邮智慧物流园同步建设投用，“港口—物流—保税—贸易”一体化产业链基本成型。

蚶江拥有石湖港环泉州湾核心港区独特资源优势，如何进一步做强做大临港经济增长极？蚶江镇明确三大发力方向：一方面，提速港区基础设施前期攻坚。深度融入“丝路海运”建设，全速推进石湖港7#8#9#泊位、深水航道、疏港铁路前期工作，主动对接上级争取用地、资金支持，补齐临港硬件配套短板。同时，壮大航运总部与保税产业。依托临港保税物流中心（B型）城市机会清单，定向招引跨境电商、仓储加工、航运金融、物流运营企业，延伸港口贸易产业链，打造“前港后仓、港园联动”发展模式；持续拓展远洋内外贸航线，壮大港航总部经济，推动港口货运、保税贸易、临港制造协同联动，放大港口资源对全镇经济的辐射带动作用。另一方面，盘活港区周边闲置空间。推进港口周边老旧厂房、闲置地块“工改工”改造，定制标准化厂房承接航运配套、物流加工项目，打造港园联动示范片区，为临港经济高质量发展注入新动能。

此外，蚶江镇结合石狮市第九次党代会目标任务，深耕临港经济，激活“双向开放”动力引擎。立足石湖港枢纽优势，推进泊位、疏港铁路基础设施升级，完善水陆联运配套，做强保税物流中心功能，拓展内外贸航线，打造更具竞争力的临港经济带。深化“前港后仓、港园联动”，大力招引港航物流、跨境电商、进出口配套业态，畅通内外贸循环，依托港口枢纽承接全球商贸资源，在全市双向开放布局中争当排头兵。（记者 兰良增）