泉州最大外贸集装箱船“新永昌28”轮吉水

4月18日上午8时38分，伴随着一声长鸣，在石狮市交通和港口发展局、蚶江镇政府和石狮市政协委员蚶江活动组有关负责人及相关嘉宾的共同见证下，由石狮永利船务有限公司投资建造的4600TEU集装箱船“新永昌28”轮在浙江台州成功吉水。

永利船务4600TEU集装箱船“新永昌28”轮总投资3亿元，船体总长228米，船宽40米，型深19.6米，是目前泉州地区最大的外贸集装箱船，可运载4600个标准集装箱。该船采用“安全、经济、环保”全新设计理念，振动与噪声满足最新规范，符合绿色环保标准及最新船级社规则，具有载重量大、油耗低、经济性能好等优势，是一种绿色高效、节能环保的集装箱船。经过一年建造，“新永昌28”轮顺利交付并成功吉水。

近年来，石狮市委、市政府充分发挥港口资源优势和区位优势，抢抓发展机遇，以港兴城、港城联动，全力打造泉州湾中心大港，主动融入“丝路海运”。在政策引导方面，石狮市坚持分类施策与重点扶持并重，及时兑现航运业专项资金，支持重点骨干企业优化运力结构。2026年，市委、市政府制定《石狮市推动产业高质量发展若干措施》，涵盖海洋经济赋能等8大类26项条款，年预算安排超1.2亿元。其中，构建高效物流体系方面：鼓励开辟国际航线，对从事外贸集装箱运输的班轮公司、航运企业或无船承运企业，根据航线类别、航线航程距离长短、出口重箱量等分档次予以奖励。降低集装箱查验成本，采取定额包干补助方式，给予集装箱补助。同时，石狮市实施船舶贷款贴息政策，降低企业融资成本，提升规模化奖励标准，鼓励航运企业做大做强。作为石狮市航运业重镇，近年来蚶江镇始终把港口航运业作为推动海洋经济高质量发展的关键抓手。在“新永昌28”轮从立项、报批到建造的全过程中，蚶江镇党委、政府主动靠前服务，协调解决企业运力扩张中的要素保障问题，并积极对接上级部门，推动外贸航线扶持政策落地，为辖区船企“走出去”参与国际竞争营造了优良环境。

石狮永利船务作为蚶江镇培育壮大的集装箱运输龙头企业，积极响应“以港兴城、港城联动”的号召，持续加大运力投入，增强企业综合实力，推动石狮港航经济发展，为区域产业蓬勃发展增添澎湃动力。石狮永利船务“新永昌28”轮的投产，标志着永利船务在外贸航运业务与船队结构优化上迈出关键一步，将显著增强企业国际海运竞争力，为蚶江镇打造现代物流枢纽、石狮市建设“活力海洋之城”注入强劲的蓝色动能，为石狮乃至泉州航运物流业发展注入新动力。

（记者 兰良增）