“有了大型车车道，骑电动自行车靠右行，不再心慌了。”近日，细心的车主发现，学府路右起第二车道，多了“大型车”标识。记者从市交警部门获悉，继北环路设置大型车车道后，作为中心市区环线的学府路也设置了大型车车道，引导大型车（如货车、客车）按道行驶，减少混合交通干扰，提升摩托车、电动自行车、非机动车的通行安全系数。

众所周知，大型车因车身庞大、加速慢，对后方车辆构成视线遮挡，与小汽车混行时还会形成“移动瓶颈”，导致整体车速下降。同时，大型车视野盲区大、制动距离长，混行易引发追尾和剐蹭，特别是对两轮车辆交通参与者构成较大安全风险。鉴于此，市交警部门综合研判，在前期将学府路设置为“绿波带”的基础上，采取“分类引导、快慢分离”的策略，将右起第二车道设为大型车车道，提升道路通行效率与安全效益。“目前，学府路大型车车道为引导性车道，并非强制性车道，希望大型车及其他类型车辆按道行驶，让大型车车道切实发挥应有作用。”市交警部门有关人士提醒。

值得注意的是，虽然学府路设有大型车车道，但大型车右转驶离学府路，依然需要占用最右车道，其他类型车道行驶时应注意前方通行情况，控制车速，安全行车。另悉，根据北环路、学府路大型车车道运行情况，同为中心市区环线的南环路、西环路，下一步也将施划大型车车道标识。（记者 林恩炳 颜华杰）